Forza Italia, Fratelli d’Italia, Città Futura e Milazzo 2026 chiudono le fila a sostegno del primo cittadino. Al centro del confronto con l’Autorità di Sistema il nuovo Piano regolatore portuale, più investimenti e la riapertura del fronte mare.
La maggioranza consiliare serrata a difesa del territorio e a sostegno del sindaco Pippo Midili. Sulla partita strategica per il futuro dello scalo marittimo di Milazzo, i gruppi di governo cittadino – Forza Italia, Fratelli d’Italia, Città Futura e Milazzo 2026 – fanno fronte comune attraverso una serie di documenti ufficiali che tracciano una linea netta: Milazzo pretenda centralità operativa, investimenti proporzionati al proprio peso economico e un ruolo di primo piano nelle scelte di pianificazione dell’Autorità di Sistema Portuale dello Stretto.
L’esito positivo del recente vertice tra l’Amministrazione comunale e il presidente dell’Authority, Francesco Rizzo, ha incassato il pieno gradimento della coalizione, ma l’obiettivo resta quello di passare dalle parole ai fatti. Tre i pilastri programmatici condivisi: il potenziamento delle risorse infrastrutturali destinate allo scalo mamertino, il coinvolgimento diretto del Comune nella stesura del nuovo Piano Regolatore Portuale (PRP) e il progetto per la riapertura di una prima porzione del Molo Marullo.
Forza Italia, sia con il gruppo consiliare sia tramite il coordinamento cittadino e la voce dell’esponente Giuseppe Consoni, ha rimarcato la necessità di superare storiche disparità nell’allocazione dei fondi infrastrutturali tra i vari porti del sistema dello Stretto.
«Ci uniamo alla voce del sindaco Midili in questa nuova fase di rivendicazione e di forte autonomia territoriale – dichiara Consoni –. È giunto il momento che tutte le istituzioni sovracomunali e le forze politiche provinciali riconoscano il peso amministrativo e il valore strategico di Milazzo». Lo scalo, snodo cruciale per il traffico commerciale e cerniera fondamentale per i collegamenti con le isole Eolie, richiede – secondo azzurri – un impegno finanziario allineato al volume e all’importanza dei propri flussi.
Per i gruppi Città Futura e Milazzo 2026 l’imperativo è tradurre il tavolo istituzionale in impegni certi, cronoprogrammi definiti e cantieri reali. Particolare attenzione viene rivolta al restyling e alla restituzione della vivibilità urbana delle aree portuali.
«Il porto deve essere una risorsa per Milazzo, non un’occasione di sviluppo per tutti tranne che per la città che lo ospita», affermano congiuntamente i capigruppo Alisia Sottile e Franco Rizzo. La riapertura parziale del Molo Marullo viene vista come un passaggio simbolico e concreto per ricucire il rapporto tra la cittadinanza e il suo mare, conciliando le esigenze operative con la fruibilità turistica e sociale.
Sulla stessa lunghezza d’onda Fratelli d’Italia, che sottolinea l’efficacia dell’asse politico tra il sindaco Midili e il deputato regionale Pino Galluzzo. Il capogruppo Roberto Mellina – a nome dei consiglieri Piraino, Sindoni e Bambaci e degli assessori Cocuzza e Catanzaro – esprime grande soddisfazione per il percorso intrapreso.
«Accogliamo con grande soddisfazione l’esito del confronto tra il Comune di Milazzo e l’Autorità di Sistema Portuale. Un risultato politico e istituzionale importante, frutto dell’impegno dell’on. Pino Galluzzo e della determinazione del sindaco Pippo Midili», sottolinea Mellina, rivolgendo un ringraziamento anche al presidente dell’Authority Rizzo per la disponibilità all’interlocuzione. «Il porto non può diventare terreno di contrapposizioni istituzionali. Milazzo ha bisogno di investimenti, infrastrutture e occupazione: quando le istituzioni lavorano insieme, a vincere deve essere la città».
La convergenza politica della maggioranza lancia un messaggio chiaro all’Autorità di Sistema: le premesse per un dialogo proficuo ci sono tutte, ma la programmazione del futuro assetto portuale non potrà prescindere dalle istanze e dallo sviluppo della comunità milazzese.
