Con il Mondiale di Formula 1 del 2025 ormai alle porte, il fermento nel paddock cresce e i piloti si dividono tra allenamenti intensi e apparizioni pubbliche. Tra questi, Lewis Hamilton, sette volte campione del mondo, ha recentemente rilasciato dichiarazioni significative sul futuro del motorsport durante l’evento “Puma x Ferrari 20 Years of Speed”, tenutosi a Fiorano. La serata ha visto protagonisti non solo Hamilton e il compagno di squadra Charles Leclerc e leggende del Cavallino Rampante come Jean Alesi e Giancarlo Fisichella.
Durante l’evento, Hamilton ha affrontato un tema centrale per il futuro della Formula 1: la crescente elettrificazione del campionato. “Spero che tra 20 anni ci saranno ancora belle corse automobilistiche e magari non con macchine tutte elettriche”, ha dichiarato il pilota britannico. Il riferimento è chiaro: il regolamento 2026 prevede un ruolo sempre più dominante per l’energia elettrica, con un bilanciamento più marcato tra motore termico e componente elettrica.
Se da un lato l’evoluzione tecnologica è inevitabile e necessaria per rendere la Formula 1 più sostenibile, dall’altro c’è chi, come Hamilton, teme che questa transizione possa alterare la natura stessa delle corse. Il suono dei motori, le strategie di gestione del carburante e l’imprevedibilità della performance dei propulsori tradizionali sono elementi che hanno reso iconica la F1 nel corso dei decenni. La prospettiva di un passaggio totale all’elettrico, simile a quanto avvenuto con la Formula E, solleva interrogativi tra piloti, team e appassionati.
La stagione 2026 segnerà un’importante svolta per la F1, con nuove power unit che vedranno un maggiore utilizzo dell’energia elettrica. Secondo il regolamento stabilito dalla FIA, i motori termici V6 turbo rimarranno, ma con un’ulteriore riduzione del consumo di carburante e un aumento significativo della potenza generata dalla componente elettrica. Inoltre, verrà introdotto l’utilizzo esclusivo di carburanti sostenibili, riducendo drasticamente l’impatto ambientale del campionato.
Nonostante queste innovazioni, la possibilità di una Formula 1 completamente elettrica rimane lontana, almeno per ora. Tuttavia, con l’evolversi della tecnologia e la crescente pressione per ridurre le emissioni nel settore automobilistico, il dibattito su un futuro completamente elettrico delle corse rimane aperto.
Mentre la F1 guarda al futuro, la Ferrari è concentrata sul presente e sulle sfide della stagione 2025. Dopo i test in Bahrain, il team di Maranello sembra fiducioso. “Il feeling è positivo. Ora non resta che aspettare di confrontarsi con i primi veri test in pista in Australia”, ha dichiarato il team principal Frédéric Vasseur.
Con Hamilton e Leclerc al volante, la Ferrari si presenta con un mix di esperienza e talento che potrebbe riportare la scuderia ai vertici. Dopo una stagione 2024 altalenante, il Cavallino Rampante punta a contendere il titolo a Red Bull e Mercedes, cercando di riportare il Mondiale a Maranello dopo oltre 15 anni di attesa.
Le parole di Hamilton rispecchiano un sentimento diffuso tra i puristi della Formula 1. Se da un lato la sostenibilità è una necessità imprescindibile per il futuro delle corse, dall’altro c’è il rischio che il fascino della F1 possa essere compromesso da una trasformazione radicale. La sfida per la FIA e per le scuderie sarà trovare il giusto equilibrio tra innovazione e tradizione, garantendo che la Formula 1 resti il punto di riferimento del motorsport mondiale.
