Mentre un paziente con il defibrillatore in tilt rischia la vita per venti minuti di attesa dei soccorsi, un’ambulanza medicalizzata viene impiegata per un trasferimento programmato da mesi. L’allarme e l’interrogazione urgente dell’on. Matteo Sciotto: “Il 118 non è un servizio navetta”.
Il confine sottile, e spesso drammatico, tra una vita salvata e una tragedia sfiorata passa per la corretta gestione dei soccorsi. A sollevare il caso, denunciando una distorsione nell’uso dei mezzi di emergenza, è un’interrogazione urgente presentata dall’on. Matteo Sciotto, parlamentare regionale di Sud Chiama Nord all’indirizzo del Presidente della Regione e dell’Assessore alla Salute. Al centro della denuncia ci sono due episodi avvenuti a Messina che riaccendono i riflettori sulla gestione dell’ospedale Papardo e della Centrale Operativa del 118.
Il primo episodio risale allo scorso 1° novembre a Tremonti. Un uomo di 48 anni, G.L., accusa un malore improvviso mentre il suo defibrillatore cardiaco entra in funzione decine di volte, arrivando quasi a esaurire la carica, la compagna chiama il 118 ma, dopo venti minuti di attesa senza che i soccorsi arrivino, decide di caricarlo in auto e portarlo autonomamente in ospedale, salvandogli la vita. Una corsa disperata, al termine della quale l’uomo dichiarerà: “Devo la mia vita a Tindara”.
A distanza di dieci giorni, l’11 novembre, si registra un secondo episodio che solleva pesanti interrogativi. Un’ambulanza medicalizzata del 118, completa di medico ed equipaggio, viene impiegata per trasferire una paziente dal reparto di Rianimazione del Papardo a quello di Riabilitazione dell’IRCCS Bonino Pulejo. Un trasferimento non urgente, pianificato e tutt’altro che improvviso: la paziente era ricoverata da luglio, la richiesta di trasferimento risaliva al 4 agosto e l’inserimento in lista d’attesa a ottobre. Tempistiche che, secondo la denuncia, avrebbero permesso all’ospedale di organizzarsi autonomamente con i propri mezzi.
Il problema sollevato non riguarda soltanto la presunta carenza strutturale dei mezzi, ma la loro destinazione d’uso. Le normative regionali parlano chiaro: il 118 è deputato esclusivamente ai trasferimenti urgenti e tempo-dipendenti, mentre quelli programmati e ordinari competono alle strutture ospedaliere attraverso risorse interne.
Il quesito che emerge con forza è semplice quanto spietato: se le ambulanze scarseggiano per far fronte alle emergenze reali, perché dirottarle su trasporti programmabili? Ogni mezzo del 118 impegnato in un servizio navetta per le esigenze logistiche degli ospedali è, nei fatti, un’ambulanza in meno sul territorio per fronteggiare infarti, incidenti o malori improvvisi.
Per fare luce sulla vicenda è stata formalizzata dal parlamentare e sindaco di Santa Lucia del Mela un’interrogazione urgente rivolta ai vertici della Regione Siciliana, chiedendo risposte precise su diversi punti chiave:
- Le motivazioni dei ritardi nei soccorsi registrati il 1° novembre.
- L’individuazione dei responsabili che hanno autorizzato il trasferimento dell’11 novembre.
- La quantificazione del tempo in cui il territorio è rimasto scoperto.
- Il monitoraggio sul numero complessivo di trasferimenti non urgenti effettuati nell’ultimo anno con i mezzi del 118.
- La richiesta di disporre un’ispezione immediata sulla Centrale Operativa 118 di Messina.
La Direzione dell’ospedale Papardo e quella del 118 sono ora chiamate a chiarire i contorni di scelte operative che, sullo sfondo, rimettono al centro il tema cruciale della sicurezza e della tutela della vita umana.
